34 рибарски съоръжения по Северното Черноморие са забранените за приставане на лодки, защото са опасни за хората и за околната среда, каза днес пред медиите директорът на Морска администрация – Варна капитан Валентин Енчев.
Поводът за изказването му беше пресконференция на “Възраждане”, на която депутатът Коста Стоянов заяви, че групата ще внесе парламентарно питане до министъра на транспорта и съобщенията за състоянието и собствеността на рибарските съоръжения по Северното Черноморие.
Проверки на тези съоръжения, които са буни, лодкостоянки, пирсове, мостове, понтони и кейове, са правени от страна на Морска администрация през периода април 2023 – февруари 2024 година. Голяма част от тези съоръжения са с неустановена собственост или със смесена такава – държавна или общинска.
Държавата не полага никакви грижи за поддръжката на съоръженията и за тяхната експлоатация, което е проблем от много години. Но този проблем през годините се „замита” и винаги излиза наяве преди избори и при възникване на някакъв проблем, с който може да бъдат извивани ръцете на рибарите”, обясни инж. Стоянов.
Заповедта за спирането на достъпа до тези обекти е от края на февруари. Кап. Енчев припомни пред медиите, че тази забрана не е нова, администрацията налага такава за първи път през 2015 година. Оттогава заповедта се осъвременява ежегодно. Съдържанието на настоящата е идентично с предходните, като е добавен само един обект, за който са сезирани прокуратурата, РДНСК, областния управител.
От границата с Румъния до нос Емине администрацията наблюдава близо 100 обекта, където пристават рибари и нито един не е официално регистриран, допълни Енчев..
През 2023 г., по предложение на „Морска администрация”, е била създадена работна група към областния управител на Варна точно за проблемите с рибарските стоянки.
Той припомни, че администрацията е изготвила списък на обектите, където застават плавателни средства, като е описано кой е собственик или ползвател, състоянието на съоръжението, направена е и категоризация кои могат да бъдат официално регистрирани най-бързо и безпроблемно.
Според Енчев голяма част от съоръженията са държавна собственост.
